quinta-feira, 8 de março de 2012
Felipe do Veneza debate no Programa Show da Cidade
postado por Paulo Fernando em Paulista
O jovem Felipe do Veneza, participou na manhã desta quarta-feira, de um debate no programa Show da Cidade, que é apresentado pelo radialista Jota Junior. Felipe foi bem claro em suas respostas, Durante uma hora de conversa, Felipe demonstrou com seu jeito claro e prático, conhecer a cidade e seus desafios.
Segundo Felipe Paulista precisa hoje é de formação profissional qualificada, infra-estrutura básica e manutenção, temos um rico patrimônio turístico a ser explorado e faltam essas políticas públicas.” Enfatizou.
Ao falar sobre a atual gestão do prefeito Yves Ribeiro, Felipe lembrou que o Prefeito preparou a cidade para receber investimentos federais, esse foi o principal mérito da gestão, mais temos aqui um problema que hoje é muito preocupante, que é a saúde, pois andamos em vários bairro, e ouvimos da população a indignação em relação a vários problema que são encontrados em vários PSFs.
De maneira clara e objetiva tratou de diversas áreas como o calçamento, saúde e educação. “É preciso fazer parcerias com a própria população para que seja solucionado o maior problemas enfrentado pelos moradores das praias, que é o calçamento de ruas. Converter o IPTU direto na obra, assim à prefeitura entra com a mão de obra, e o povo ao invés de pagar o IPTU compra o material.
Quando questionado por Jota Junior e ouvintes, sobre se é de fato ou não candidato, Felipe foi ainda mais incisivo: “Sou sim! E isso não muda, aqueles que apostam que não, serão surpreendidos nas urnas. Deixo claro que sou também da base do governador Eduardo Campos, através dos deputados do partido, Ricardo Costa e Eriberto Medeiros, teremos total diálogo com o governo.”
Do Blog Paulista em 1° Lugar
O jovem Felipe do Veneza, participou na manhã desta quarta-feira, de um debate no programa Show da Cidade, que é apresentado pelo radialista Jota Junior. Felipe foi bem claro em suas respostas, Durante uma hora de conversa, Felipe demonstrou com seu jeito claro e prático, conhecer a cidade e seus desafios.
Segundo Felipe Paulista precisa hoje é de formação profissional qualificada, infra-estrutura básica e manutenção, temos um rico patrimônio turístico a ser explorado e faltam essas políticas públicas.” Enfatizou.
Ao falar sobre a atual gestão do prefeito Yves Ribeiro, Felipe lembrou que o Prefeito preparou a cidade para receber investimentos federais, esse foi o principal mérito da gestão, mais temos aqui um problema que hoje é muito preocupante, que é a saúde, pois andamos em vários bairro, e ouvimos da população a indignação em relação a vários problema que são encontrados em vários PSFs.
De maneira clara e objetiva tratou de diversas áreas como o calçamento, saúde e educação. “É preciso fazer parcerias com a própria população para que seja solucionado o maior problemas enfrentado pelos moradores das praias, que é o calçamento de ruas. Converter o IPTU direto na obra, assim à prefeitura entra com a mão de obra, e o povo ao invés de pagar o IPTU compra o material.
Quando questionado por Jota Junior e ouvintes, sobre se é de fato ou não candidato, Felipe foi ainda mais incisivo: “Sou sim! E isso não muda, aqueles que apostam que não, serão surpreendidos nas urnas. Deixo claro que sou também da base do governador Eduardo Campos, através dos deputados do partido, Ricardo Costa e Eriberto Medeiros, teremos total diálogo com o governo.”
Do Blog Paulista em 1° Lugar
terça-feira, 6 de março de 2012
Terreno está pronto para receber a Fiat
postado por Paulo Fernando em Goiana
O governo do Estado concluiu a primeira e crucial etapa da terraplenagem para a futura fábrica da Fiat, em Goiana. A chamada “área prioritária”, de 160 hectares, é a que receberá as obras civis da montadora – o prédio principal, de onde sairão os carros a partir de março de 2014. Na segunda (5), foram iniciados os trabalhos numa segunda etapa do terreno, que no total mede 440 hectares.
A preparação da área é para a Fiat começar em abril as obras civis de sua fábrica, avaliada em R$ 4 bilhões. A montadora vai produzir de 200 mil a 250 mil veículos por ano e gerar, com isso, 4.500 empregos diretos na Mata Norte de Pernambuco, com influência no sul da Paraíba.
Como contrapartida pela vinda da montadora, o governo pernambucano assumiu os custos com a terraplenagem, um contrato de R$ 81,9 milhões fechado com a Construcap, que atualmente emprega no serviço aproximadamente 530 trabalhadores.
A conclusão da primeira fase, de 160 hectares, ocorreu na quinta-feira passada. A segunda etapa não começou de imediato e uma pequena parte do efetivo de trabalhadores chegou a parar, esperando a liberação formal da segunda etapa, de 97 hectares, pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), o que ocorreu apenas ontem.
Funcionários da Construcap confirmaram tanto a pequena parada quanto a liberação da nova área.
Devido a essa pequena pausa, apesar da movimentação intensa de homens e maquinário no terreno, ainda era possível ver muitos caminhões e tratores estacionados, sem serviço. No total, de acordo com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, são utilizados 406 equipamentos.
Do JC
O governo do Estado concluiu a primeira e crucial etapa da terraplenagem para a futura fábrica da Fiat, em Goiana. A chamada “área prioritária”, de 160 hectares, é a que receberá as obras civis da montadora – o prédio principal, de onde sairão os carros a partir de março de 2014. Na segunda (5), foram iniciados os trabalhos numa segunda etapa do terreno, que no total mede 440 hectares.
A preparação da área é para a Fiat começar em abril as obras civis de sua fábrica, avaliada em R$ 4 bilhões. A montadora vai produzir de 200 mil a 250 mil veículos por ano e gerar, com isso, 4.500 empregos diretos na Mata Norte de Pernambuco, com influência no sul da Paraíba.
Como contrapartida pela vinda da montadora, o governo pernambucano assumiu os custos com a terraplenagem, um contrato de R$ 81,9 milhões fechado com a Construcap, que atualmente emprega no serviço aproximadamente 530 trabalhadores.
A conclusão da primeira fase, de 160 hectares, ocorreu na quinta-feira passada. A segunda etapa não começou de imediato e uma pequena parte do efetivo de trabalhadores chegou a parar, esperando a liberação formal da segunda etapa, de 97 hectares, pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), o que ocorreu apenas ontem.
Funcionários da Construcap confirmaram tanto a pequena parada quanto a liberação da nova área.
Devido a essa pequena pausa, apesar da movimentação intensa de homens e maquinário no terreno, ainda era possível ver muitos caminhões e tratores estacionados, sem serviço. No total, de acordo com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, são utilizados 406 equipamentos.
Do JC
quinta-feira, 1 de março de 2012
Ereção Canônica da Paróquia São Francisco de Assis e posse do administrador paroquial, Padre Hélio do Nascimento.
O pároco da Paróquia Nossa Senhora dos Prazeres, Padre Valdemir José da Silva, e o vigário paroquial, Padre Hélio do Nascimento, convidam Vossa Senhoria para, neste Ano Jubilar de 50 Anos da Comunidade São Francisco de Assis.
A Realizar-se no dia 05 de março de 2012.
Solene Concelebração Eucarística às 19:30h, na Igreja São Francisco de Assis, presidida pelo Exmº. Revmº Arcerbispo de Olinda e Recife, Dom Antônio Fernando Saburido, OSB.
Paróquia São Francisco de Assis
Rua da Matriz, 56 Rodovia PE-15
Vila Torres Galvão- Paulista-PE
CEP: 53443-120
fones: (81) 3433-1175/3433-0982
8591-1263/91547756
Vereador Edmilson do pagode vai à mais uma luta
postado por Paulo Fernando em Paulista
O vereador EDMILSON ALVES entregou um ofício ao Diretor/Presidente da Grande Recife Consórcio de Transporte, Exmo. Sr. NELSON BARRETO COUTINHO BEZERRA DE MENEZES, em reunião no ultimo dia 16, na sede da entidade, os seguintes tópicos abaixo:
1. CRIAÇÃO de uma linha circular.
2. GRATUIDADE no trecho iniciando do Colégio Eraldo Gueiros (parte baixa) até o terminal (parte alta) a partir das 19:00h (correspondente a 03 paradas) em Arthur Lundgren II.
3. PERMISSÃO para desembarque na integração Pelópidas da Silveira, da linha Arthur Lundgren II – PE 15, para que os moradores não tenham que pagar outra passagem para poderem se dirigir a orla do Paulista. Visto que o ônibus que faz a linha de Macaxeira demora muito a passar no bairro em direção a integração.
4. REDUÇÃO/ATUALIZAÇÃO DE TARIFA No que diz respeito ao preço das passagens de ônibus, de acordo com o trajeto – KM – a tarifa ser “A”, caso o trajeto do ônibus seja de 32 km, na ida e volta, ou onde existir integração. Se a tarifa for “B”, ela vira “A”. Todos os bairros de Paulista fazem menos do que 32 km, contudo, pagamos a tarifa B. Qual seria a justificativa para isto. A população do bairro do Nobre, e as do centro, é a mais atingida.
O vereador EDMILSON ALVES entregou um ofício ao Diretor/Presidente da Grande Recife Consórcio de Transporte, Exmo. Sr. NELSON BARRETO COUTINHO BEZERRA DE MENEZES, em reunião no ultimo dia 16, na sede da entidade, os seguintes tópicos abaixo:
1. CRIAÇÃO de uma linha circular.
2. GRATUIDADE no trecho iniciando do Colégio Eraldo Gueiros (parte baixa) até o terminal (parte alta) a partir das 19:00h (correspondente a 03 paradas) em Arthur Lundgren II.
3. PERMISSÃO para desembarque na integração Pelópidas da Silveira, da linha Arthur Lundgren II – PE 15, para que os moradores não tenham que pagar outra passagem para poderem se dirigir a orla do Paulista. Visto que o ônibus que faz a linha de Macaxeira demora muito a passar no bairro em direção a integração.
4. REDUÇÃO/ATUALIZAÇÃO DE TARIFA No que diz respeito ao preço das passagens de ônibus, de acordo com o trajeto – KM – a tarifa ser “A”, caso o trajeto do ônibus seja de 32 km, na ida e volta, ou onde existir integração. Se a tarifa for “B”, ela vira “A”. Todos os bairros de Paulista fazem menos do que 32 km, contudo, pagamos a tarifa B. Qual seria a justificativa para isto. A população do bairro do Nobre, e as do centro, é a mais atingida.
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